從油車、電車到油電混合車，粉末冶金始終是製造汽車零件最重要的方式。業界龍頭大廠台灣保來得，憑藉無可匹敵的競爭力，近年在全球供應鏈重組劇烈變動下，持續成為國際車廠信賴的一線合作夥伴。

政治因素嚴重干擾經濟活動，姑且不論汽車市場的榮枯，歐美日重量級粉末冶金大廠傳出財務困難甚至倒閉，車廠高度緊張之餘，訂單積極轉向台灣，為保來得帶來利多。總經理朱秋龍表示，急單加上產線滿載，推升今年營收看增25%以上，未來數年可望延續成長動能，2029年有機會挑戰100億元歷史高點。

保來得在技術及產量的優勢，來自於訓練有素的員工及精密設備。朱秋龍表示，今年春節9天加班趕工，最近也拍板4億元設備採購，將增加兩台1,600噸成型機，未來合計達9台。巨無霸成型機讓保來得為客戶生產特大號複雜汽車零件及SOFC連結板，並且低調開發用於晶片散熱的微型零件，新產品已進行打樣。

保來得汽車件內銷比例不高，但長期與國內車廠及汽車零件總成廠商緊密合作，2026台北汽車零配件展（攤位：I -1006）將展示用於引擎及座椅、內裝的粉末冶金件，此外，電動車充電口也是由粉末治金製作，未來發展無可限量。

保來得生產高溫型燃料電池（SOFC）的連結板關鍵元件，跨入氫能領域，隨著全球能源轉型及供給緊張態勢，美國大客戶擴大下單，使連結板擠下汽車部件成為保來得的最大營收項目。朱秋龍說，政府鼓勵企業建置定置型燃料電池發電系統，提供每kW 6萬元補助。保來得竹南廠已裝設1.2MW機組，持續接待各方參訪。