太平洋電線電纜與新漢智能攜手合作，於2024年台北自動化工業大 展展示為智慧工廠和智慧飯店打造的解決方案，結合WaveXP1200無線 充電技術與NexMOV系列自動化移動機器人（AMR）的先進技術，吸引 眾多業者的目光。

　　太電的WaveXP1200技術基於磁共振原理，支援快速機會且非接觸式 的充電模式，改變傳統充電型態。新漢智能的NexMOV系列自動化移動 機器人（AMR）則有無縫的物料運輸優勢，亦可應用於飯店行李的運 輸服務，兩者結合使得AMR在充電過程中更加靈活，無須精準對位即 可進行快速充電。這將大幅縮短停機時間，讓AMR搭載較小電池仍可 保持長時間的運行效能，展現出極高的運營效率，並提升整體操作安 全性。

　　太電動力系統事業群總經理張志剛指出：「WaveXP1200的優勢為其 非接觸式的充電技術，支持新漢智能的AMR實現24/7全天候運營，無 論在高效率工廠或飯店場景都能提供無縫的操作支持。此外，WaveX P1200的技術已經成功應用於半導體無塵室的自動化移動機器人中， 證明該技術的靈活性與可靠性。」

　　新漢智能技術長黃和成博士補充道：「通過引入太電的無線充電技 術，NexMOV系列能大幅提升工廠的生產效率。此外，自動化行李運輸 解決方案極大地改善了飯店服務流程。這次合作為自動化服務開啟了 全新的機遇，使其融入到日常生活和產業中。」

　　整合雙方技術的AMR能夠在工作流程中進行高效充電，不僅能大幅 提升AMR的使用效率，也顯著將低運營成本。

　　此技術的應用將為製造業和飯店服務業帶來智慧化和高效的未來， 雙方計畫將在更多領域中發揮影響力，持續推動工業與服務業的升級 轉型。

太平洋電線電纜（太電）為歷史悠久的老字號企業，即將迎來75周年，始終致力於創新與轉型，成功拓展至再生能源發電和儲能市場，研發更具競爭力的產品。

近年太電進軍離岸風電市場，2021年底起，在沃旭能源（Ørsted）嚴格遴選中脫穎而出，成為台灣首家且唯一通過其評鑑的特高壓陸域電纜供應商，獲得大彰化西南第二階段及西北離岸風場的230kV電纜及相關設備與安裝合約。也順利完成IEC Type 345kV特高壓電纜系統的定型試驗，獲得國際第三方公證單位KEMA的認證，顯示在國際市場的技術實力。

太電與沃旭能源的合作不僅提升在風電領域的技術與工程管理能力，也為台灣離岸風電市場的長遠發展奠定堅實的基礎。此次合作標誌著台灣離岸風電產業的重要進展，將在地生產能力與國際領先的技術專長結合，推動台灣能源轉型及再生能源發展。

太電響應台電的強韌電網計畫，與中華電線電纜、大亞電線電纜及捷全企業成立聯合鋁業合資企業，專注鋁鋯合金的加工生產，已獲公平會認可通過。鋁鋯合金為高壓架空鋁纜的新一代導體原料，具備卓越耐久性與環保性能，能承受更大電流，顯著提升電網韌性。工廠設於太電大溪廠區，預計2025年第三季量產，支持台電的架空輸電線路更新汰換，成為強化台灣電力基礎設施的關鍵力量。

太電10月2日在台灣智慧能源週，將重磅發表與住友電工在釩液流儲能技術策略合作的最新成果。釩液流電池具長效型充放特性、壽命逾20年、不易燃爆及供電穩定性高等特點，是能源儲存的關鍵技術之一。太電鞏固在液流儲能市場的領先地位，展現能源轉型的新風貌。

為回饋客戶，太電將製造過程產生的零碼建築線在蝦皮平台上架，搜尋「太平洋電線電纜」賣場，即可以優惠價購買太電的優質產品，數量有限，售完為止。太電的種種努力展現在電線電纜行業的優勢，也彰顯在綠能和智慧能源市場的創新與進取精神，將繼續秉持創新精神，致力推動能源轉型與可持續發展，為全球客戶提供高效能源解決方案。

1.董事會決議日:113/06/07
2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):董事長
3.舊任者姓名及簡歷:元遠實業股份有限公司
4.新任者姓名及簡歷:源遠投資股份有限公司代表人苑竣唐
5.異動原因:全面改選後選任董事長
6.新任生效日期:113/06/07
7.其他應敘明事項:無

1.事實發生日:113/06/07
2.發生緣由:公告本公司113年股東常會議案決議情形。
3.因應措施:
一、112年度決算表冊承認案。
表決結果：經票決結果，出席股東表決權數之同意權數共計 422,563,105 權，反對權數
0 權，無效權數 0 權，棄權及未投票權數 29,108,978 權，同意權數占出席股東
總表決權數 93.56 %，超過法定數額，本案照案通過。
二、112年度盈餘分配案。
表決結果：經票決結果，出席股東表決權數之同意權數共計 422,533,959 權，反對權數
29,146 權，無效權數 0 權，棄權及未投票權數 29,108,978 權，同意權數占出席股東
總表決權數 93,54 %，超過法定數額，本案照案通過。
三、修訂本公司章程部分條文案。
表決結果：經票決結果，出席股東表決權數之同意權數共計 422,563,105 權，反對權數
0 權，無效權數 0 權，棄權及未投票權數 29,108,978 權，同意權數占出席股東
總表決權數 93.56 %，超過法定數額，本案照案通過。
四、修訂本公司董事及監察人選舉辦法部分條文案。
表決結果：經票決結果，出席股東表決權數之同意權數共計 422,563,105 權，反對權數
0 權，無效權數 0 權，棄權及未投票權數 29,108,978 權，同意權數占出席股東
總表決權數 93.56%，超過法定數額，本案照案通過。
五、選舉本公司第27屆董事及第28屆監察人案，當選名單如下：
新任董事：
(1)源遠投資股份有限公司代表人：苑竣唐
(2)元遠實業股份有限公司
(3)銳亞投資股份有限公司
(4)匯穎國際股份有限公司
(5)太聯科技股份有限公司
(6)酇侯資訊管理顧問股份有限公司
(7)旭利投資股份有限公司
新任監察人：
(1)國瑞資產管理有限公司
(2)滿德有限公司
4.其他應敘明事項:無

1.發生變動日期:113/06/07
2.舊任者姓名及簡歷:
董事:
(1)董事：元遠實業股份有限公司
(2)董事：旭利投資股份有限公司
(3)董事：太聯科技股份有限公司
(4)董事：錦星興業有限公司
(5)董事：酇侯資訊管理顧問股份有限公司
(6)董事：超敏捷投資股份有限公司
監察人：
(1)監察人：國瑞資產管理有限公司
(2)監察人：滿德有限公司
3.新任者姓名及簡歷:
董事：
(1)董事：源遠投資股份有限公司代表人：苑竣唐
(2)董事：元遠實業股份有限公司
(3)董事：銳亞投資股份有限公司
(4)董事：匯穎國際股份有限公司
(5)董事：太聯科技股份有限公司
(6)董事：酇侯資訊管理顧問股份有限公司
(7)董事：旭利投資股份有限公司
監察人：
(1)監察人：國瑞資產管理有限公司
(2)監察人：滿德有限公司
4.異動原因:任期屆滿全面改選
5.新任董事選任時持股數:
(1)源遠投資股份有限公司代表人：苑竣唐/持有股數:100,049股
(2)元遠實業股份有限公司/持有股數:24,008,254股
(3)銳亞投資股份有限公司/持有股數:4,862,100股
(4)匯穎國際股份有限公司/持有股數:3,653,545股
(5)太聯科技股份有限公司/持有股數:1,600,291股
(6)酇侯資訊管理顧問股份有限公司/持有股數:880,000股
(7)旭利投資股份有限公司/持有股數:3,429,700股
新任監察人選任時持股數:
(1)國瑞資產管理有限公司/持有股數:33,000股
(2)滿德有限公司/持有股數:2,110,000股
6.原任期（例xx/xx/xx至xx/xx/xx）:110/02/06~113/02/05
7.新任生效日期:113/06/07
8.同任期董事變動比率:全面改選，故不適用。
9.其他應敘明事項:無。

5月初，太平洋電線電纜由動力系統事業群總經理張志剛領軍，前進北美年度最大Automate自動化技術展，展出工業無線充電模組、工業用線材及電力傳輸線組解決方案，驚艷市場。太電今年為首次參加Automate，卻獲得空前的成果。張志剛表示，太電結合美國專利技術授權開發的無線充電模組，用於AGV、AMR等工廠移動式運搬設備，已獲得Milvus公司指定採用，合作進美國市場，也有多家AMR大廠認證中。

一台AMR售價高達200萬元以上，電池成本占比高。搭載太電無線充電模組的AMR，具備高充電效率（93%以上）、更寬鬆的感應距離（對位精度30mm）等優異特性，可在暫停移動的空檔補電，相比有線充電需要停機7至8小時充電，節省時間，維持設備最高稼動率，相當於減少資本支出。因此成為Automate展的一大亮點，受到買主關注，同業大廠也前來觀摩交流。

充電無線化是電子產品補電的設計走向，手機及電動車均已訂出無線充電標準，工業應用仍在磨合階段。目前工業領域的無線充電模組主要供應商，包含太電共有4家，德國10年前率先投入，取得領頭羊地位，太電初期以AMR為目標市場，未來會切入更多應用領域，與日本同業為亞洲少數公司切入，台達電在歐洲及其他區域市場也推出相關產品。

張志剛曾擔任SKF斯凱孚傳動台灣公司總經理，在自動化領域有數十年豐富經歷，他觀察這次Automate展，AI已融入IoT，成為自動化的主軸，驅動另一波智慧化浪潮。AMR的工業應用持續成長，無線充電模組需求可期，但設備商的挑戰也不小，必須收集大量應用端的資料，才能做出更精準、高效率，可真正取代人力的最完美自動化設備。

太電的本業為電力傳輸線纜製造廠，為建築及工業領域的一線供應商，並且推出大功率、大電流產品，緊扣需求正夯的台電電網強韌計畫。太電發展無線化應用技術，張志剛以類比及數位技術為例指出，數位發展至極致時，類比重新獲得重視，並且察覺仍有很大進步的空間。「無線應用無法脫離有線，而無線往往是關鍵的最後一哩路」。

電動車馬達朝國產化發展，馬達定子是關鍵。太平洋電線電纜去年開發第一顆MIT電動車馬達的髮式定子繞組電機（HairPin），跨出電動車產業的第一步。資深經理邱孝賢表示，會與國內一線馬達廠密切合作，立足台灣後，再拓展東南亞及歐美市場。

太電今（17）日在E-Mobility展展出電動載具機電系統（定子及轉子、IE3感應馬達、平角漆包線、車用高壓線組及汽車花線）、充電系統（液冷式充電線纜及無線充電系統）、儲能系統（釩液流儲能系統及儲能線組）、太陽能系統及相關電纜等，以四大產品線展現全方位技術實力。

太電以一年時間建置馬達定子產線，國內外市場推進也有斬獲，獲得國內電動車廠採用，及送樣多家國外車廠測試。邱孝賢說，太電展出液冷式充電線樣品、電動車充電線與充電椿槍頭，不僅要成為電動車廠供應商，也期望在電動船一展身手。高電流充電會導致溫升，太電的液冷式充電線透過水或油為介質來散熱，為充電設備及充電站系統商替代進口的新選項。並且利用磁轉電原理推出無線充電系統，初期用於搬運機器人的定點無線充電，在工廠自動化大有可為。

在綠能領域，太電具備太陽能及風電案場線纜設計與佈建能力，太陽能線纜取得UL及EN認證，17日也展出取得UL及EN雙認證的產品，兼顧兩者的特性優勢，案場買賣移轉時可增加賣點。太電與住友在釩液流電池深度合作，與E-Mobility連結，展出相關內容，深具話題性。去年執行工研院六甲園區的釩液流電池示範案，預定10月結案。

為滿足集團的用電需求，大溪及楊梅廠將建置釩液流系統，打造大溪廠成為新能源及電動載具產業聚落，引進上下游企業共組產業生態系，為台灣新能源及電動載具產業開啟新局，以拓展工商設施及光儲合一應用為長期目標。

　老字號線纜業領導品牌太平洋電線電纜（太電）憑藉70餘年的雄厚 研發實力，以不斷推陳出新的電機繞組技術及加值服務，積極跨足電 動車產業產業鏈，將於E-mobility展示最具效能、安全及穩定的電動 車及充電解方案。

　　「臺灣素有馬達王國的稱號，但以往傳統製造製程，已經不符合電 動車的要求。」太平洋電線電纜動力系統事業群副總經理徐銘懋說， 在電動車市場兩大勢力底定之下，包括國內的其他車廠更需要急起直 追，太電希望成為電動車生態系的台積電，透過特殊機電製程技術及 動力傳輸加值服務，希望成為相關產業鏈加速追趕國際的關鍵齒輪。

　　電動車內電力及充電元件走向高壓系統，功率晶體也隨著半導體材 料SiC的採用，絕緣破壞電場強度及能隙都大為提高，對於漆包線抗 壓能耐要求亦更高。徐銘懋說，太電以自製平角漆包線及插銅條工法 ，打造髮夾式電機定子繞組技術平台（hairpin winding），所發展 電機繞組系列，增加電機的線圈槽滿率，提升功率輸出及能量轉換效 率的表現。

　　在相同功率下，髮夾式繞組技術能有效減少電動車定子部件體積， 功率密度比一般永磁馬達高出15％～25％以上，不僅解決散熱的議題 ，亦提升馬達的效率，可有效縮小馬達體積，使車載動力系統的空間 規畫更有彈性，達到車體輕量化與提高車輛行駛里程等目標，更符合 電動車的高能量密度需求。

　　「快速充電的需求可以降低里程焦慮，為了在最短時間達到最高的 充電里程數，電力系統開始走向800V電壓甚至更高，此時，漆包線的 絕緣與傳導將是重要關鍵。」徐銘懋說，太電以獨特的coil windin g技術為基礎，降低導線電阻熱耗損，讓電能使用效率更為提升，以 體積更小，散熱更好的高磁化及高品質充電線纜為充電樁進行創新， 協助業者實現快充服務。

　　2023年是國內電動車廠商發展的元年，今年將是完備的一年。徐銘 懋說，太電在經濟部產業發展署協助下，與國內電機及電動車業者攜 手研發有成，這個優勢不僅臺灣看到了，亦有美國及日本大廠來臺灣 探路，尋求與太電合作的機會。展望未來，太電除持續強化設備與模 具等基礎建設，亦已著手佈局下一世代的繞線服務，預計於今年底明 年初完成，屆時將可望以領先國際繞線加值服務，以傳統技術加值所 無法滿足的顧問設計服務的量能，協助國內業者技術再升級。

　　太電新成立的子公司「太能系統（PSSC）」也將於4月24日至26日 首次亮相於亞太智慧運輸展，展示在智慧軌道通訊和旅客資訊系統領 域的最新成果。透過尖端技術，太能致力提升大眾運輸效率與乘客體 驗。敬請期待在展會上的精彩展示，一起探索智慧運輸的未來趨勢。

太平洋電線電纜（簡稱太電）成立74年，為有效整合線纜及動力系統事業群產品及滿足策略性客戶需求，2024年起成立策略營銷部，從傳統電力基礎建設到創新性的再生綠能及電動載具產業進行長線布局，將攜手國內外指標型大廠全面性合作以取得突破性進展。在邁向百年企業的路上，太電去年進行組織調整，斥資數千萬打造全新ERP系統，為集團數位轉型及邁向智慧製造，奠定重要基礎。

太電線纜本業穩健發展，也勇於朝新興產業躍進。資深經理邱孝賢指出，去年成功研發電動車馬達的髮夾式定子繞組電機（Hairpin），今年開始量產，為進入電動車產業的敲門磚。在儲能領域，攜手重要戰略夥伴日本住友，跨入釩液流儲能系統，10月將完成工研院六甲園區的示範型案場，開啟國內儲能市場新局。

此外，基於在地化製造、降低成本、提升服務時效及競爭力等效益，太電將尋找在地合作夥伴，國產化釩液流儲能系統，同時發展台灣首座釩液流電池園區。做為台電重要的長期供應商，太電深度參與強韌電網計畫，並持續開發電線電纜廣泛應用在太陽光電系統、充電設施及無線充電模組。

2022年底子公司太能系統（PSSC）成立，致力開發與整合先進大眾運輸系統與新能源解決方案，為現代城市帶來更環保、高效的交通運輸和能源使用新模式，開創智慧綠色未來生活。

太能系統憑藉專業技術和創新精神，在智慧交通領域提供包括台鐵、高鐵、捷運系統在資通訊整合服務的全方位解決方案，也深耕新能源事業，推動太陽能案場EPC規畫與建置。太電集團營收近年約300多億，營運穩定，將持續改變創新朝永續發展而努力。

1.事實發生日:113/03/19
2.發生緣由:公告更正本公司113年2月份合併營收資訊
3.因應措施:於公開資訊觀測站發布重大訊息後，重新上傳更新後金額
4.其他應敘明事項:申報當月合併營收淨額為1229417(仟元)，更正為2266917(仟元)；
申報本年累計營業收入淨額為3671736(仟元)，更正為4709236(仟元)

1.事實發生日:112/11/10
2.發生緣由:更正本公司之子公司112年1月至9月公告之各月背書保證餘額資訊
3.因應措施:於公開資訊觀測站發布重大訊息後，重新上傳更新後金額
4.其他應敘明事項:
(1)更正前金額/內容:
月份 本月增減金額(仟元) 至本月份累計餘額(仟元)
---------- -------------------- -------------------------
112年01月 -116,801 4,458,801
112年02月 0 4,458,801
112年03月 0 4,458,801
112年04月 0 4,458,801
112年05月 0 4,458,801
112年06月 0 4,458,801
112年07月 0 1,656,863
112年08月 -328,454 1,328,409
112年09月 -271,397 1,057,012

(2)更正後金額/內容:
月份 本月增減金額(仟元) 至本月份累計餘額(仟元)
---------- -------------------- -------------------------
112年01月 0 4,575,602
112年02月 0 4,575,602
112年03月 0 4,575,602
112年04月 0 4,575,602
112年05月 0 4,575,602
112年06月 0 4,575,602
112年07月 -2,801,938 1,773,664
112年08月 -328,454 1,445,210
112年09月 -271,397 1,173,813

太平洋電線電纜是台灣老字號的電纜品牌，成立至今已超過73年，近年積極發展綠能，開發太陽能及離岸風電特製電纜，在廠區廣建太陽能發電系統，並跨足儲能產業，建置釩液流電池長效型儲能系統。

台灣目前儲能系統大多數採用鋰電池，雖有能量密度、轉換效率等優點，但也存在電池使用壽命限制，以及易燃易爆的隱患。

然而釩液流電池具有長達20年以上的壽命、高容量、可深度充放電、不易燃爆，而且安全性高等特性，適合於台灣地狹人稠的環境，方便離島之建置，能夠提供穩定電力，對於用電大戶的企業，提供安全性、友善環境等優點，兼顧企業形象與社會責任。

由於現今釩液流電池在全球電網的需求持續增加，技術也不斷演進，太電致力推動能源建設轉型，今年與日本大廠住友電工（Sumitomo Electric Industries）簽署釩液流電池合作備忘錄（MOU），住友電工自1996年建置第一套商用釩液流電池儲能系統開始，至今已累計至少160MWh以上裝置容量實績，在儲能安全性及長期運轉穩定性的特點，深獲學界及業界肯定，近期雙方更合作參與國內儲能標案，且已取得工研院位於台南六甲的3MWh 釩液流儲能示範案。

太電表示，與住友電工合作之長期目標，規畫分階段性移轉製造技術在台生產將在台灣組裝釩液流電池系統，並開發釩電解液槽罐及相關附屬設備，亦將協助進行供應鏈在地化標準的建立，以提高市場競爭力，即時滿足強韌電網建設的拓展與技術根植台灣的需求，並在新能源與日俱進與永續發展的趨勢下，積極促進技術精進與產業升級轉型，開展創新價值的新事業與商機。

太電亦將於廠內擴大建置50MW太陽光電系統，並計畫於大溪、楊梅兩廠建置釩液流電池儲能機組，整合後納入廠區供電輔助系統，以期達到光儲合一，並蛻變為多功能綠色園區的願景。