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中鋼開漲盤 市場情緒高亢 |
摘錄經濟A4版 |
2024-10-16 |
中鋼昨(15)日公布11月盤價,最高每公噸漲1,200元(約37美元),有效反應鋼市熱況,市場情緒高亢。中鋼董事長黃建智說,希望(鋼市)氣氛、情勢與資金流通的熱絡景況,可以維繫到明年第1季,對前景充滿信心。
黃建智指出,中鋼11月盤價上漲,「誰說12月不能再漲」,鋼價不是一次就要漲到位,隨著俄烏戰爭接近尾聲,美國大選結束,國際投資機構大摩等評論大陸刺激經濟措施「做的比說的多」,並逐步見到成效,鋼市值得期待。
昨天中鋼熱軋每公噸漲900元至1,200美元,燁輝、盛餘、裕鐵、新光鋼、美亞等可順勢調漲內外銷報價,為年底前營收添柴火。另冷軋、鍍鋅與電磁鋼片每公噸漲700元至900元,應用在相關工業與建築鋼材行情水漲船高。
中鋼指出,美國聯準會啟動降息循環,非農就業數據顯示勞動力市場穩健,美國經濟具韌性;中國大陸強力推動降準、降息與房貸優惠措施,帶動近期股、房市與原物料行情反轉急升。
中、美全球二大主要經濟體同步貨幣寬鬆,OECD預估今、明兩年全球GDP成長率可達3.2%。台灣民間投資增溫、消費動能延續,最新8月工業生產指數與年增率續居高位,景氣燈號重返紅燈,主計總處預估今年台灣GDP成長率為3.9%。
鋼鐵需求方面,大陸振興政策利多提振市場信心,帶動原料價格大漲;美國內需維持穩健,美東港口罷工紛爭落幕,有利貿易物流回歸正軌。台灣汽車用鋼需求相對高位,第4季為鋼鐵業傳統旺季,有助支持鋼價上揚。
值得關注的是,鐵礦上漲重回每公噸100至110美元,煤礦向上突破每公噸200美元,推升鋼材生產成本。歐洲鋼廠ArcelorMittal提漲熱軋每公噸40歐元(約44美元),大陸熱軋流通價與9月低點相比每公噸大漲超過人民幣600元(約86美元),寶武、鞍本11月平板鋼上漲71至79美元,越南台塑河靜熱軋調漲30美元,國際鋼市全面谷底翻揚。
黃建智說,雖然國際鋼市總體表現不錯,但中鋼要考慮客戶的接單競爭力,堅定執行「順勢、穩健」訂價原則,11月盤價適度調漲,並持續推動彈性配套措施,以協助用戶緊密接軌鋼市向上周期。
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2 |
中鋼新盤價全面下跌 |
摘錄經濟C4版 |
2024-09-18 |
中鋼(2002)今(18)日將開出10月以及第4季盤價,各類鋼品幾乎全面普跌,最高每公噸可望降1,600元,為15個月來最大跌勢,下游用戶的進料成本大幅向下修正,有利整體鋼鐵產業休養生息,各界期待產業向上契機。
上市鋼廠主管說,近期中國大陸一級鋼廠新價跌幅擴大,不料上周龍頭廠寶鋼10月盤價逆勢平盤,一度憂心可能影響中鋼判斷,顯然新上任的中鋼董事長黃建智業務專家出身,真正了解市場、而且接地氣,合理的調整鋼價對產業有正面加分效益。
對此,中鋼指出,這回將開出10月的熱冷軋、鍍鋅等月盤,以及第4季的棒線及中厚鋼板季盤,經過與用戶頻繁、密切溝通,廠盤會議上將做最終拍板,一定會照顧到下游競爭力,針對外界對盤價的猜測無法評論。
綜合中鋼開盤前與客戶產銷聯誼會透露的訊息,中鋼10月盤價中,最重要的熱軋與冷軋每公噸可能跌1,000元以上,包括燁輝、盛餘、裕鐵、新光鋼、高興昌等重點鋼廠,不論是內銷的裁剪製管業,或外銷單軋廠都可受惠。
此外,季盤的棒線及中厚鋼板,在螺絲業接單萎靡的前提下,多家螺絲廠認為中鋼棒線新價有機會每公噸下修1,600元左右。另鋼結構景氣持續正向,中厚鋼板跌勢應該會低於棒線,中鋼構、台船的進料成本同樣可降低。
法人分析,今年來中鋼開盤被認為與市場勾脫,引發中下游鋼廠悲觀情緒,同時激發更多鋼材進口,今年上半年熱軋進口量已經等於去年全年,等比推算今年熱軋進口可能達去年二倍,造成國內鋼鐵秩序混亂。
如今中鋼新團隊成立後首次開盤,合理、接地氣的價格策略,有效降低用鋼成本,關鍵在一同與下游休養生息,中鋼重新回到應有的高度,龍頭大廠站穩腳跟,為鋼鐵產業樂見。
上市鋼廠主管說,預期美國聯準會將在近日宣布降息,不論幅度高低,都能有效釋出資金水位,對全球經濟成長創造能量。第4季為鋼鐵產業傳統旺季,加上中鋼接地氣的盤價助陣,不排除鋼鐵需求逐步釋出,醞釀蹲下後躍起的契機,對後市審慎樂觀。
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3 |
中鋼穩鋼市 2月盤價小漲 |
摘錄經濟A 11 |
2024-01-16 |
國際鋼市穩中有升,中鋼昨(15)日開出的2月盤價,每公噸小漲300元,穩定鋼市態度明顯,預期在春節長假過後,鋼市有機會再向上挺進。
上市鋼廠主管表示,在此次開盤前,市場曾預期中鋼新價每公噸可漲20美元至30美元(約新台幣600元至900元),而實際開盤後,中鋼明顯縮小漲幅,展現與客戶站在一起的態度,獲得業界肯定。
昨天中鋼2月新價,除了電鍍鋅與電磁鋼片平盤外,其餘熱、冷軋與鍍鋅鋼捲每公噸調漲300元(約10美元)。重點大戶外銷為主的燁輝、裕鐵、盛餘,以及內銷裁剪製管業新光鋼、天聲、美亞鋼管等進料成本壓力舒緩,也為後市攻堅儲備能量。
中鋼專家指出,鋼市短期進入調節整理,鐵礦價格連續大跌,每公噸來到129美元、近一周重挫6.8%;大陸寶武鋼、鞍本鋼2月盤價平盤,結束連續數月漲盤;加上紅海航運危機未解,國際地緣政治風險影響經濟發展,都弱化鋼市表現。
中鋼表示,近期各國鋼廠延續上漲趨勢,美國大廠Cleveland-Cliffs於1月發動新一波板材漲勢,每公噸調漲55美元;歐洲鋼廠ArcelorMittal同步上調熱軋每公噸50歐元(約55美元)。
南韓鋼廠調漲1月熱軋出廠價每公噸38美元,並預告2月可能追加調漲;越南和發與台塑河靜鋼廠分別提漲熱軋每公噸40美元與30美元。
大陸寶武、鞍本鋼廠2月平板類售價以平高盤為基調。
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4 |
鋼市向上 鋼廠存貨帶財 |
摘錄經濟A3版 |
2023-12-24 |
國際鋼市向上,中鋼、燁輝、新光鋼、春雨等上市鋼廠存貨價值上揚,隨著行情走高,多家鋼廠產線稼動率提升到九成以上,中長期展望看俏。
機構法人分析,接近歲末年終,鋼市在拉尾盤,各項指標好轉,下游需求增加,只是中鋼外銷接單太多,要忙著出貨給海外客戶,國內追加的可能無法給太多。
鋼界大老直言,鋼市好轉,下游鋼廠期待增量,中鋼外銷訂單卻超接,為滿足外銷,不但無法增加內銷量,反而要減少用戶原有數量,只能打四折供應,經過溝通後才維持原來數量,不減也不增。
此外,低價進口鋼材到港,數量高達10萬公噸上下,對中鋼來說「前有狼後有虎」,鋼廠會進口,就是海外鋼料便宜,到港後隨鋼價走高,能賣得好價錢,進口鋼廠大大有利。
上市鋼廠主管說,目前中下游鋼廠以外銷為主的單軋廠最吃香,主因美國鋼價大漲,加拿大與澳洲買家同樣積極,歐洲相對較遲頓,燁輝、盛餘、裕鐵、統一實等都要求增量。
根據統計,大陸減產逐步落實,10月粗鋼較前波高點減少13%;大陸鋼材社會庫存自8月高點下滑達27%,顯示當前冬季限產與粗鋼平控措施落實見成效。
展望新年度,明年第1季大陸投入人民幣1兆元國債,基建與災後重建啟動,需求面有世界鋼協上修明年全球鋼鐵需求成長1.9%,並表明鋼市谷底已過提振市場信心,明年鋼市穩定向上沒有懸念。
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中鋼期 動能向上 |
摘錄經濟C7版 |
2023-12-20 |
中鋼(2002)上周四(14日)宣布明年(2024)1月及首季盤價上調,1月熱軋鋼板、熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、電鍍鋅鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲、電磁鋼捲每公噸漲500元;熱軋鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲漲700元。季盤方面,棒線、鋼板每公噸漲800元;熱軋鋼板、鋼捲、冷軋鋼捲、冷軋鋼捲、汽車料漲500元。
美國鋼廠自10月起連續調漲,熱軋出廠價累漲超過每噸400美元,漲幅約64%;同期歐洲熱軋行情上漲超過每公噸80美元,漲幅約12%。中國寶武、鞍本鋼廠明年1月盤價平板類每公噸全面調漲人民幣100~200元,已連續七個月以平高盤開出,全球鋼價漲勢已然確立。中鋼業務副總劉敏雄稱歐美明年降息機會滿大的,屆時美元指數下降,原物料行情將走揚。
鋼市內需掀提貨潮,主力鋼廠燁輝、統一實、盛餘、裕鐵等同步要求中鋼增加明年1月的交貨量,訂單量是近18個月來高點,部分下游廠家甚至要求增加兩倍供應量。中鋼今年第4季內銷接單目標約115萬公噸,明年首季維持115萬公噸,並沒有增加,現在看起來完全供不應求,如果要滿足用戶還要向上調整,投資人不妨可以留意中鋼期(CBF)做相關操作。
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鋼市內需轉熱 掀起提貨潮 |
摘錄經濟A5版 |
2023-12-18 |
鋼市內需掀提貨潮,主力鋼廠燁輝、統一實、盛餘、裕鐵等同步要求中鋼,增加明年1月的交貨量,且訂單量是近18個月來高點,部分下游廠家甚至要求增加二倍供應量。
中鋼因應下游追單,積極規劃提升內需供應量,但當前看來,仍供不應求。業界認為,此舉將牽動明年鋼市量能,直接影響中鋼明年首季產銷。近期,中鋼業務副總劉敏雄鐵口直言「明年鋼市用噴的」,下游大戶的下單是否積極,將是最關鍵指標,值得後續關注。
對此,燁輝執行副總陳維誠說,百分百認同中鋼上周開出的漲盤,因為有貼近鋼市氛圍,中鋼盤價接地氣,就能得到市場肯定。
陳維誠表示,近期大陸熱軋漲到人民幣4,000元以上,再也沒有回頭,顯示根基打得穩;由於大陸鋼價有撐,東南亞鋼市也挺住,價格止跌向上;美國行情更如同井噴般暢旺,美國熱軋底材二周來每公噸漲200美元,價格好、訂單量也多,燁輝一直接單。
陳維誠指出,目前鋼市雖穩定向上,但不會盲目認為後面一直好,主因在於明年首季是華人圈過新年,長期的年假市場難免鈍化,加上北半球嚴冬影響工地施作,建築用鋼需求或有起伏。不過整體來看,「明年鋼市一定比今年好,會慢慢起來」。
上市鋼廠主管表示,當前鋼市持續加溫,大家知道中鋼要漲價,流通行情馬上同步跟漲,可說是近一年以來最熱絡的市況,後續仍須觀察。影響所及,多家下游鋼廠希望向中鋼增量提貨,單一家鋼廠的最高月需求量就達4萬公噸至5萬公噸,是18個月來最高。其中燁輝產銷超前部署,明年1月的下單量與12月相當、都是這波高點,另裕鐵、盛餘、統一實等加大提貨力道,有的廠家甚至要求中鋼增加二倍的供應量。
上市鋼廠主管指出,長期來中鋼都是計劃生產,依下游訂單需求安排產線,中鋼今年第4季內銷接單目標約115萬公噸,明年首季維持115萬公噸,並沒有增加,現在看起來完全供不應求,如果要滿足用戶還要向上調整。法人分析,用鋼下游要求增量,上游中鋼直接受惠,隨著客戶掀起拉貨潮,明年首季中鋼產銷進到新一波高峰,營收獲利同步走揚,中長期投資價值浮現,未來展望可期。
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中鋼中鴻外銷接單報喜 |
摘錄經濟C4版 |
2023-12-11 |
國際鋼市蓄勢向上,外銷鋼廠接單實績由弱轉強,昨(10)日喜傳中鋼(2002)、中鴻、燁輝、盛餘等大廠外銷接單全面性成長,各大鋼廠明年1月前都已滿單,為年初鋼市開紅盤注入關鍵量能。
中鋼董事長翁朝棟在周六晚間中鋼52周年廠慶公開表示,世界鋼協預測明年全球鋼鐵需求將成長1.9%,比今年增加3,460萬公噸,目前歐美鋼市走向明朗,帶動亞洲市場回溫,未來可朝正向發展,樂觀看好明年首季逐步平穩,上半年重返上升軌道。
龍頭鋼廠看旺明年首季的話題,昨天周日假期引起鋼界回響,上市鋼廠主管說,「當前外銷接單確實好很多,各家主力大廠明年1月都已滿單」。
上市鋼廠主管表示,第4季出口接單由弱轉強,關鍵來自美國、加拿大與澳洲鋼價走高、激勵需求成長釋出訂單。近期美國三大鋼廠熱軋底材提漲到每短頓1,100美元,歐洲行情上調到每公噸700歐元以上,歐、美熱軋持續拉漲,進一步推高冷軋與鍍鋅價格,讓中鋼、中鴻與下製程鍍面單軋廠歐、美接單仍有續航力。
中鋼專家說,包括中鋼子公司中貿、中鴻的1月外銷都已飽單,「並且超出目標值」,因此面對海外詢單已經不再來者不拒,特別要挑選利潤高的訂單才接,擴大獲利空間。
下游方面,民間最大鍍面廠燁輝來自美國訂單暴增50%以上,盛餘、裕鐵營運回溫,「單軋廠的產線稼動率從6、70%快速提升到90%」,就是最好的證明。
商情顯示,台灣出口歐洲的熱軋底材成交價格每公噸約FOB 620~630美元,鍍面鋼捲外銷行情進到每公噸900美元,不排除持續進取到1,000美元以上。
上市鋼廠主管說,當前美國、加拿大、澳洲的市場表現最優,歐盟地區其次,大陸鋼市透明度還有待沈澱。其中歐洲鋼廠先前熱軋減產供應降低許多,下游庫存進到低水位,補庫需求增加,但終端市場復甦力道不夠,中間庫存商對漲價有壓力,歐洲鋼價後續走勢仍待關注。
法人分析,中鋼、中鴻、燁輝、盛餘等重點大廠產銷回溫,等同鋼鐵股吃下定心丸,對未來前景不看淡。
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中鋼12月盤價開平高盤 |
摘錄經濟C2版 |
2023-11-16 |
中鋼(2002)昨(15)日以平高盤開出12月新盤價,再軋延及API鋼管使用的熱軋底材每公噸漲300元,其餘品項平盤,期待鋼市正向發展。
法人分析,中鋼新盤價出爐後,下製程燁輝、裕鐵、盛餘等鋼廠,內外銷將可明正言順調高報價,後續營收有機會走強;新光鋼、美亞等裁剪製管業獲得休養生息,為下波榮景孕育基礎。
中鋼執行副總黃建智說,美、歐、大陸及印度等重點區域鋼價上漲明顯,尤其最近美元續貶,對鋼鐵行情是好事,明年第1季國際鋼市說不定有超出預期表現。
黃建智表示,中鋼12月盤價小漲,明年首季亞洲華人圈雖有農曆春節長假,但歐美在跨年後就上班正常交易,百業運作進到正軌,對鋼市有利。尤其美國車廠工人聯合罷工落幕、汽車復產,有助用鋼需求回籠;日本政府近期推出抗通膨法案,促進消費與減稅並行;大陸政策面聚焦穩定房市,同時增發人民幣1兆元國債投入基建與災後重建,並對汽車與家電等產業提供優惠融資,加速鋼需釋出。
供給方面,大陸進入冬季環保限產時期,鋼廠落實減產,鋼材社會庫存自8月中旬高點1,221萬公噸下滑至949萬公噸,降幅達22%。美國鋼廠受惠需求強勁,板材交期拉長至超過八周;歐洲鋼廠關停七支高爐,減產效應發酵,有助平衡需求。
此外,鐵礦價格升至每公噸130美元、創八個月新高,冶金煤價維持每公噸300美元,有效支撐鋼價。美國鋼廠10月起連續三次調漲,反彈超過每公噸300美元,歐洲鋼廠推漲熱軋每公噸54美元,帶動歐洲板材行情上漲,國際盤商陸續回補庫存,將帶動亞洲鋼價回溫,全球鋼市回升訊號浮現。
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